智能立體車(chē)庫(kù)廠家簡(jiǎn)述立體車(chē)庫(kù)的安全性能分析

隨著城市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，私家車(chē)不斷增加，地面?zhèn)鹘y(tǒng)的停車(chē)位以及遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足更多的停車(chē)需要了，小汽車(chē)四處亂停亂放，占用人行通道，非機(jī)動(dòng)車(chē)通道等現(xiàn)象很?chē)?yán)重，使得機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)道變得更加狹窄，進(jìn)一步加劇了停車(chē)難，停車(chē)位不足的現(xiàn)象，嚴(yán)重的還可能會(huì)因?yàn)橥＼?chē)位導(dǎo)致安全隱患。因此越來(lái)越多的開(kāi)發(fā)商，以及業(yè)主等尋求立體車(chē)庫(kù)，迫切解決城市停車(chē)位需求，因此建設(shè)智能立體車(chē)庫(kù)是更佳之道，那么智能立體車(chē)庫(kù)安全性高么？車(chē)輛停在里面是否安全？這就成為了很多人關(guān)心的話題了。

智能立體車(chē)庫(kù)平均一輛車(chē)就要占據(jù)30平方米的面積，但是若采用雙層機(jī)械車(chē)庫(kù)，可以使地面的使用率提高50%-85%。如果采用地上21層立體式車(chē)庫(kù)的話，80平方米的土地面積上便可存放50輛車(chē)，換言之，智能立體車(chē)庫(kù)每1.6平方米左右即停放一輛小轎車(chē)。比普通車(chē)庫(kù)節(jié)省了多大的空間。該如何破解城市停車(chē)難的困境？

首先智能立體車(chē)庫(kù)的安全性能很高，利用螺桿傳動(dòng)的自鎖特性和鏈條的牽引，確保上層停車(chē)臺(tái)在任何時(shí)候不會(huì)因?yàn)榭靿嫸l(fā)生傷人毀車(chē)的事故，在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，即使提升機(jī)構(gòu)中有一部件失效也能將車(chē)臺(tái)鎖住，以確保人員和車(chē)輛的安全，這是傳統(tǒng)機(jī)械停車(chē)設(shè)備無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。獨(dú)立的動(dòng)力系統(tǒng)，各功能動(dòng)作互鎖，通過(guò)PCL編程控制確保每個(gè)動(dòng)作運(yùn)行準(zhǔn)確無(wú)誤，安全可靠。

所以智能立體車(chē)庫(kù)的安全性能很高，而且智能立體車(chē)庫(kù)廠家對(duì)此作出相應(yīng)的分析。